SEO report of civiltech.ir

» معرفی فناوری های جدید عمرانی و روش های اجرای آن ها ...
civiltech.ir/
Error! The "meta description" is missing, the page has no summary description!
Tasks
- Avoid using deprecated HTML tags.
- Implement the viewport meta tag.
SEO
URL
Domain : civiltech.ir/
Character length : 13
Title
» معرفی فناوری های جدید عمرانی و روش های اجرای آن ها
Keywords (meta keywords)
Good! The website does not use “meta keywords”.
Open Graph Protocol
Error! The website does not use the OG (Open Graph) protocol.
Dublin Core
Dublin Core is not used
Underscores in the URLs
Good! No underscore (_) found in the URLs.
Search engine friendly URLs
Good! The website uses SEO friendly URLs.
Checking the robots.txt file
There is robots.txt file.
https://civiltech.ir/robots.txt
https://civiltech.ir/robots.txt
| User-agent | Disallowed for the search engines |
|---|---|
| * |
|
Social
Social Engagement
No info found.
Content
Doctype
XHTML 1.0 Strict
Encoding
Perfect! The character encoding is set: UTF-8.
Language
We have found the language localisation: ”fa”.
Title
» معرفی فناوری های جدید عمرانی و روش های اجرای آن ها
Character length : 57
Good! The title’s length is between 10 and 70 characters.
Character length : 57
Good! The title’s length is between 10 and 70 characters.
Text / HTML ratio
Ratio : 20%
Acceptable! The text / code ratio is between 15 and 25 percent.
Acceptable! The text / code ratio is between 15 and 25 percent.
Headings
| H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 22 | 0 | 0 | 0 |
Heading structure in the source code
- <H1>
- <H2> معرفی فناوری های جدید عمرانی و روش های اجرای آن ها
- <H3> تبلیغات
- <H3> رتبه الکسا
- <H2> مونوریل
- <H3> مونوریل چیست؟ تک ریل یا مونوریل، شیوهای از حمل و نقل سبک ریلی است. مونوریل در واقع یک خط منفرد است که بهعنوان ریل برای واگنهای مسافری یا باری استفاده میشود. ترن یا واگنها بوسیله چرخ هایشان بر روی این ریل منفرد که درست در مرکز ترن یا واگن قرار میگیرد، حرکت میکنند. مونوریل معمولا بالاتر از سطح زمین قرار گرفتهاست ولی میتواند بر روی زمین، پائینتر از سطح زمین و یا در تونلهای زیرزمینی نیز بکار رود. مونوریل برای استفاده در مناطق تفریحی مانند شهربازیها و همچنین شهرهای توریستی نیز گزینه مناسبی محسوب میشود.
- <H3>
- <H3> منو ریلها را میتوان هم به مقاصد تفریحی – توریستی و هم به مقاصد حمل و نقل درون شهری و برون شهری به کار برد. تغذیه سیستم های منو ریل از طریق کابلهای موجود در درون یا روی تک ریل آنها صورت میگیرد. از منو ریل ها بسته به مورد استفاده، در سرعتهای ۵۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت (و در مقاصد برون شهری تا ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت) بهره برداری میشود. در حال حاضر بسیاری از انواع مختلف سیستم منو ریل در شهرهای پر تردد دنیا بهره برداری میشود که از آن جمله میتوان به منو ریل های ژاپن، چین، مالزی، سنگاپور، آلمان، ایالات متحده و …. اشاره نمود. این سیستم قادر است که در مسافرت های درون شهری به طور متوسط ۲۵۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰ مسافر در ساعت در مسیر را جابهجا نماید. بدیهی است که چون مسیر عبور این سیستم در ارتفاع واقع شده و سرعت مناسبی برای حمل و نقل درون شهری دارد، از میزان ترافیک شهری به نحو چشمگیری میکاهد. قطارهای مورد استفاده در این سیستم، بسته به جمعیت استفاده کننده از آن از ۳ تا ۶ واگن تشکیل میگردد و به طور متوسط ۳۶ تا ۴۰ متر طول دارد. این قطارها عمدتاً قادرند که شیب ۶% و تا شعاع قوس ۴۰ متر را بپیمایند.
- <H2> خرابیها و آسیب دیدگی های آسفالت
- <H3> مقدمه: در این مقاله انواع خرابی های متداول روسازی های آسفالتی و شنی شرح داده شده، و علل بوجود آمدن این خرابی ها و نحوه مرمت آنها ذکر گردیده است. به طور کلی انواع مختلف خرابی ها رامی توان به دو گروه تقسیم کرد: الف) خرابی های بنیادی (سازه ای). ب) خرابی های سطحی (وظیفه ای). خرابی های بنیادی وقتی به وقوع می پیوندند که سیستم روسازی به علت نداشتن قدرت باربری کافی در اثر بار های وارده صدمه دیده و دیگر نتوان بدون افزایش بیش تر خرابی ها، بارگذاری بیشتر را تحمل نماید. خرابی های سطحی وقتی اتفاق می افتند که بدون آنکه الزاما سیستم روسازی از نظر سازه ای قدرت باربری خود را از دست داده باشد، به علت ناهموار شدنبیش از حد سطح روسازی، بهره برداری از آن با اشکال صورت گیرد.
- <H3> تشخیص نوع خرابی (بنیادی-سطحی) از نظر انتخاب نوع و نحوه مرمت و بهسازی روسازی دارای اهمیت زیادی است. برای مرمت خرابی های بنیادی، سیستم روسازی باید از نقطه نظر سازه ای تقویت گردد. در حالی که برای مرمت خرابی های سطحی باید با انجام اقدامات لازم سطح رویه صاف و هموار شود.
- <H3> در تقسیم بندی دیگر خرابی ها به چهار دسته عمده تقسیم بندی می شوند :
- <H3> ۱- ترک ها.
- <H3> ۲- تغییر شکل های سطح رویه.
- <H3> ۳- خرد و کنده شدن ها.
- <H3> ۴- لغزنده شدن سطح روسازی ادامهی این مطلب را بخوانید »
- <H2> قطار بدون توقف چینی + فیلم
- <H3> همانطور که میدانید برای هر بار توقف و سرعت گرفتن دوباره هر وسیله نقلیه ای از جمله قطار انرژی زیادی مصرف می شود ولی اگر همان وسیله نقلیه بین مبدا و مقصد به صورت مداوم در حرکت باشد انرژی مصرف شده به صورت فوق العاده ای پایین خواهد آمد. از طرفی هدف از طراحی قطار سوار کردن مسافر و رساندنش به مقصد مورد نظر می باشد و نمی توان از سوار و پیاده شدن مسافران از قطار جلوگیری کرد. سوار و پیاده شدن از قطار تندرو بولت بدون متوقف کردن آن ایده جدید و جالب چینی ها برای حل این مشکل است که هم اکنون در مرحله طراحی قرار دارد و قرار است در آینده ای نچندان دور در مسیر ۲۰۰۰ کیلومتری بین شهر های پکن و گوانگژو چین اجرا شود.
- <H2> سریع ترین قطار های دنیا
- <H3> مقدمه: ما در دنیایی زندگی میکنیم که تکنولوژی در آن به سرعت در حال پیشرفت است. چیزهایی که یک دهه قبل قابلتصور نبودند الآن وجود داشته و در دسترس ما قرار گرفتهاند. همه چیز سریع تر و هوشمندتر میشود. زندگی ما با دهها ابزار و وسیله گره خورده است. این دنیای تکنولوژی بسیار سریع، خیلی هیجانانگیز است و گاه باعث میشود نفس ها در سینه حبس شود! یکی از این حوزههایی که باعث تحریک آدرنالین در خون ما میشود، قطارهای سریعالسیر برقآسا است. چه کسی میدانست که روزی بتوانیم کیلومترها مسافت را در عرض چند دقیقه طی کنیم. لیست زیر ده قطار سریع جهان در حال حاضر است.
- <H3> ۱- شانگهای مگلو – ۴۳۰ کیلومتر در ساعت:
- <H2> همه چیز درباره گچ کاری مدرن و سنتی
- <H3> گچ کاربردهای بسیار زیادی در صنایع مختلف دارد و یکی از مهمترین موارد استفاده از گچ در صنعت ساختمان میباشد. حدود ۷۵% مصرف گچ در ساختمان مربوط به روکشی دیوارها، تهیه ملاتهای گوناگون و گچبری میباشد. علاوه بر این ملات گچ و خاک نیز ترکیب بسیار مناسبی برای پوششهای ساختمان میباشد.
- <H3> گچ پلیمری پاششی: امروز در صنعت گچ کاری شاهد تحولاتی در ساختار و عملکرد میباشیم، یکی از این تحولات ظهور گچهای پلیمری و دستگاههای گچ پاش میباشد که کاربردهای بسیار فراوانی دارد. گچ پلیمری سال هاست که در اروپا تولید و توسط دستگاه گچ پاش به روش مکانیزه و با سرعت بر روی دیوار پاشیده، مسطح و صاف میگردد. در صورتی که در ایران گچ به روش سنتی و به تدریج همراه با ضایعات فراوان مورد استفاده قرار میگیرد. این موضوع انگیزه ای شد تا شرکت های داخلی اقدام به تولید گچ پلیمری مخصوص دستگاه گچ پاش کند و در در مدت کوتاهی در چند پروژه بزرگ در کشور به اجرا درآمده است. پاشیدن گچ به روش سنتی بر روی سطح کار دارای ضایعات فراوانی است و این امر باعث از بین رفتن محصول و افزایش هزینههای اجرا میباشد. اما گچ پلیمری پاشش دارای امتیازات بسیار خوبی در این زمینه میباشد و نواقص گذشته را تا حدود بسیار زیادی رفع کرده است.
- <H3> شبکه های اجتماعی
- <H3> دستهها
- <H3> آخرین دیدگاهها
- <H3> آمار بازدیدکنندگان
- <H3>
Word cloud
- های29
- این20
- آسفالت19
- است17
- قطار14
- فناوری13
- خرابی12
- ترک9
- مونوریل9
- برای8
- ریل8
- پلیمری7
- حمل7
- سیستم7
- شدن7
- سطح7
- نقل7
- استفاده6
- شهری6
- کاری6
- میباشد6
- انواع6
- بسیار6
- میشود6
- روی6
- قرار6
- روسازی6
- منو5
- مطلب5
- دارد5
- بدون5
- سرعت5
- ادامهی5
- پویا5
- فامیل5
- ۱۳۹۳5
- ترافیک5
- برچسبها5
- categories5
- مدبران5
- مرداد5
- بخوانید5
- مرمت4
- بین4
- برداری4
- زیادی4
- سازی4
- صورت4
- پاش4
- مسیر4
- ساعت4
- درون4
- مورد4
- نظر4
- روش4
- شود4
- سازه4
- قطارهای3
- حال3
- بهره3
Keyword matrix
| word | title | descriptions | heading |
|---|---|---|---|
| های | |||
| این | |||
| آسفالت | |||
| است | |||
| قطار | |||
| فناوری |
Two Word cloud
- ۱۳۹۳ by پویا4
- ادامهی این4
- این مطلب4
- بخوانید برچسبها3
- فناوری ترافیک3
- سیستم روسازی3
Three Word cloud
- پویا فامیل مدبران3
- ادامهی این مطلب3
- آسیب دیدگی های2
- خرابی های سطحی2
- آسفالت ترک های2
- خرابی های بنیادی2
404 Page
The website has a 404 error page.
Flash content
Good! The website does not have any flash contents.
Frame
Good! The website does not use iFrame solutions.
Images
We found 8 images on this web page.
Alternate attributes for the following 2 images are missing. Search engines use "alt" tags to understand image content efficiently. We strongly recommend fixing this issue.
Alternate attributes for the following 2 images are missing. Search engines use "alt" tags to understand image content efficiently. We strongly recommend fixing this issue.
Technologies
Deprecated HTML elements
Error! Deprecated HTML tags are used on this webpage. You should improve your website.
| Deprecated HTML tags | Occurrences |
|---|---|
| <center> | 5 |
Redirection (www / not www)
Good! The web address is accessible in only one version. The www version is redirected to the version without www.
Deprecated HTML elements
Error! Deprecated HTML tags are used on this webpage. You should improve your website.
| Deprecated HTML tags | Occurrences |
|---|---|
| <center> | 5 |
Printability
Suggestion! Unfortunately, no printer-friendly CSS found.
Meta Tag (viewport tag, mobile devices)
Error! The meta tag named viewport is missing.
Speed test
Server response time
The server response time is fast enough.
Table layout
Good! No nested tables found.
Render blocking resources
Good! No render blocking elements found!
Speed test – Javascript
Javascript
Error! Too many javascript files found which slows down the page load on the website.
- http://civiltech.ir/wp-includes/js/jquery/jquery.js?ver=1.12.4
- http://civiltech.ir/wp-includes/js/jquery/jquery-migrate.min.js?ver=1.4.1
- http://civiltech.ir/wp-content/plugins/wp-ajaxify-comments/js/wp-ajaxify-comments.min.js?ver=1.5.0
- http://civiltech.ir/wp-content/themes/graphene/js/graphene.js?ver=4.7.5
- http://xslt.alexa.com/site_stats/js/s/a?url=civiltech.ir
- http://civiltech.ir/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/js/scripts.js?ver=4.8
- http://civiltech.ir/wp-includes/js/wp-embed.min.js?ver=4.7.5
File size of all javascript files combined
0.00
Javascript minifying
Great! The Javascript files are minified.
Speed test – CSS
CSS
Error! Too many CSS files detected that slows down the page load.
- http://civiltech.ir/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles.css?ver=4.8
- http://civiltech.ir/wp-content/plugins/contact-form-7/includes/css/styles-rtl.css?ver=4.8
- http://civiltech.ir/wp-content/uploads/useanyfont/uaf.css?ver=1495028694
- http://civiltech.ir/wp-content/plugins/wp-pagenavi/pagenavi-css.css?ver=2.70
- http://civiltech.ir/wp-content/themes/graphene/style.css?ver=4.7.5
- http://civiltech.ir/wp-content/themes/graphene/rtl.css?ver=4.7.5
- http://civiltech.ir/wp-content/themes/graphene/rtl.css
File size of all css files combined
0.00
CSS minifying
Great! The CSS elements are minified.
Speed test – Compression
Uncompressed size of the of the HTML
0.00
Gzip compression
Your site uses compression.
Speed test – Browser cache
Browser cache
The browser cache is set correctly for all elements.
Speed test – Images
File size of all images combined
0.00
Image optimisation
All images are optimized.
Links
We found a total of 88 different links.
Internal links: 88
Internal links: 88
External links:
| Link text (anchor) | Link strength |
|---|
Internal links:
Website security
IP
136.243.177.111
External hidden links
Good! No hidden external links found
Looking for eval()
Good! No eval(bas64_decode()) scripts are found
Checking for XSS vulnerability
No XSS vulnerability found
Email encryption
Good! We have not found any unencrypted email addresses.
Sites on same ip
Icons
Favicon
Good! The website uses favicon.
Typos
iviltech.ir, cxiviltech.ir, xiviltech.ir, csiviltech.ir, siviltech.ir, civiltech.ir, iviltech.ir, cdiviltech.ir, diviltech.ir, cfiviltech.ir, fiviltech.ir, cviviltech.ir, viviltech.ir, c iviltech.ir, iviltech.ir, cviltech.ir, ciuviltech.ir, cuviltech.ir, cijviltech.ir, cjviltech.ir, civiltech.ir, cviltech.ir, cilviltech.ir, clviltech.ir, cioviltech.ir, coviltech.ir, ci8viltech.ir, c8viltech.ir, ci9viltech.ir, c9viltech.ir, ci*viltech.ir, c*viltech.ir, ciiltech.ir, civiltech.ir, ciiltech.ir, civciltech.ir, ciciltech.ir, civdiltech.ir, cidiltech.ir, civfiltech.ir, cifiltech.ir, civgiltech.ir, cigiltech.ir, civbiltech.ir, cibiltech.ir, civ iltech.ir, ci iltech.ir, civltech.ir, civiultech.ir, civultech.ir, civijltech.ir, civjltech.ir, civiltech.ir, civltech.ir, civilltech.ir, civlltech.ir, civioltech.ir, civoltech.ir, civi8ltech.ir, civ8ltech.ir, civi9ltech.ir, civ9ltech.ir, civi*ltech.ir, civ*ltech.ir, civitech.ir, civilptech.ir, civiptech.ir, civilotech.ir, civiotech.ir, civiltech.ir, civitech.ir, civilitech.ir, civiitech.ir, civilktech.ir, civiktech.ir, civilmtech.ir, civimtech.ir, civil.tech.ir, civi.tech.ir, civilech.ir, civiltrech.ir, civilrech.ir, civiltfech.ir, civilfech.ir, civiltgech.ir, civilgech.ir, civilthech.ir, civilhech.ir, civiltyech.ir, civilyech.ir, civilt5ech.ir, civil5ech.ir, civilt6ech.ir, civil6ech.ir, civiltch.ir, civiltewch.ir, civiltwch.ir, civiltesch.ir, civiltsch.ir, civiltech.ir, civiltch.ir, civiltedch.ir, civiltdch.ir, civiltefch.ir, civiltfch.ir, civilterch.ir, civiltrch.ir, civilte3ch.ir, civilt3ch.ir, civilte4ch.ir, civilt4ch.ir, civilteh.ir, civiltecxh.ir, civiltexh.ir, civiltecsh.ir, civiltesh.ir, civiltech.ir, civilteh.ir, civiltecdh.ir, civiltedh.ir, civiltecfh.ir, civiltefh.ir, civiltecvh.ir, civiltevh.ir, civiltec h.ir, civilte h.ir, civiltec.ir, civiltechb.ir, civiltecb.ir, civiltechg.ir, civiltecg.ir, civiltecht.ir, civiltect.ir, civiltechy.ir, civiltecy.ir, civiltechu.ir, civiltecu.ir, civiltechj.ir, civiltecj.ir, civiltechm.ir, civiltecm.ir, civiltechn.ir, civiltecn.ir
